O sistema elétrico possui alguns equipamentos que são destinados a realizar funções de seccionamento de circuitos, estabelecimento e interrupção de corrente elétrica em condições de carga e curto-circuito. Dentre desse contexto será abordado nesse artigo sobre os disjuntores e Religadores para que possamos entender quando a utilização de cada solução é mais adequada.
Redes de Distribuição – Sistema de Média Tensão
O sistema de distribuição é composto de todos os equipamentos conectados em média tensão responsável por fazer o escoamento de potência até os consumidores de energia elétrica. Podemos citar como parte constituinte desse sistema os seguintes ativos:
– Redes Aéreas de Média Tensão
– Redes Subterrâneas de Média Tensão
– Transformadores
– Bancos Capacitivos
– Subestações
Sabe-se que para o circuito de distribuição 80% das faltas que ocorrem são temporárias.
Sendo assim para melhorar os índices de DEC e FEC que são indicadores que medem o desempenho das concessionárias é necessário a utilização do religamento automático. Para as subestações de distribuição temos que a maioria das faltas não são temporárias, visto que se trata de um ambiente projetado e controlado para não sofrer influência de agentes externos de forma considerável.
Disjuntor de Média Tensão vs Religador
Os dois equipamentos têm a mesma função em síntese, mas possuem algumas diferenças no qual iremos destacar ao longo desse texto. Os Religadores são mais utilizados em redes de distribuição devido alguns motivos nos quais podemos destacar:
– Fácil instalação em poste
– Possui de forma integrada os TC’s e TP’s
– Nível de curto-circuito reduzido na rede de distribuição
– Facilidade de implementação do Religamento Automático
– Maior número de manobras
Da mesma forma os disjuntores são mais empregados nas subestações de distribuição devido principalmente aos motivos abaixo:
– É utilizado equipamentos dedicados para aquisição de sinais (TC’s e TP’s)
– Maior Nível de curto-circuito
– Na maioria das vezes não é realizado religamento automático
– Menor número de manobras
Por: Mesh Engenharia
